CUBE Aerium C:68X SLT liquidbluegrid´n´chrome 2027
povečaj sliko
| Name | Availability | Price | |
|---|---|---|---|
| Velikost: M | Na zalogi v trgovini | 9.199,00 € | |
| Velikost: L | Na zalogi | 9.199,00 € |
Triatlonsko kolo za dolge odseke v aero položaju
CUBE Aerium C:68X SLT je specializirano triatlonsko kolo. Okvir, kokpit ter rešitve za pitje in shranjevanje izhajajo iz vožnje v aero položaju, v katerem želiš med kolesarskim delom ohranjati enakomerno moč. To je sestava za določeno disciplino in sistematično pripravo nanjo.
Aerodinamika in prostor za prehrano
Karbonska konstrukcija C:68X z dvojno krmilno cevjo in notranjo napeljavo kablov je osnova aerodinamičnega sprednjega dela. Podaljški omogočajo oporo podlakti pri vožnji v nizkem položaju. Oprema za hidracijo in shranjevanje prehrane je za konkretno sestavo navedena v tehnični tabeli, vključno z morebitnimi omejitvami nastavitev.
SLT združuje Dura-Ace Di2 s sprednjima verižnikoma 54/40 in kaseto 11-30. Obojestranski merilnik moči 4iiii Precision 3+ in obročniki Newmen Streem TT.80 VONOA tvorijo opremo za sistematičen triatlonski trening in tekme. Continental Grand Prix 5000 TT TR ima v tej sestavi širino 28 mm.
Elektronsko prestavljanje Shimano Dura Ace Di2
Elektronski prestavni sistem Shimano Dura Ace Di2 uporablja dva sprednja verižnika in 12 zadnjih zobnikov. Z dvojnim sprednjim verižnikom imaš na voljo dva razpona prestav za različen tempo in naklon poti. Gonilka vključuje merilnik moči z merjenjem na obeh straneh. Na treningu in dirkah se tako lahko opiraš na moč namesto zgolj na občutek ali hitrost.
Obročniki in zaviranje
Karbonske obročnike Newmen Streem TT.80 VONOA dopolnjujejo pnevmatike Continental Grand Prix 5000 TT TR. Ta kombinacija je pomemben del cestnega značaja posamezne različice. Hidravlične kolutne zavore Shimano Dura Ace BR-R9270 omogočajo postopno odmerjanje zavorne moči.
Komu je namenjeno?
- Triatlonske tekme in specifične treninge.
- Dolge odseke v stabilnem aero položaju.
- Kolesarje, ki želijo nadzorovati moč in tempo.
Tehnične specifikacije
Komponente in tehnični podatki modela CUBE Aerium C:68X SLT liquidbluegrid´n´chrome 2027.
| Material okvirja | C:68X® karbon |
|---|---|
| Okvir | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, dvojna krmilna cev, v celoti notranja napeljava kablov, Flat Mount Disc, 12x142 mm, AXH |
| Vilice | Aerium C:68X®, integrirana napeljava kablov, Flat Mount Disc, 12x100 mm |
| Prestavno-zavorne ročice | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 |
| Zavore | Shimano Dura Ace BR-R9270, hidravlične kolutne zavore, Flat Mount (140/140) |
| Zadnji menjalnik | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12 prestav |
| Prestavne ročice | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| Sprednji menjalnik | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Gonilni ležaj | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Pressfit |
| Gonilka | Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 54x40T, 4iiii Precision 3+ obojestranski merilnik moči |
| Kaseta | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
| Veriga | Shimano CN-M9100 |
| Krmilni ležaj | Acros Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| Integrirano krmilo in nosilec krmila | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System, XS-S LOW, M-L HIGH |
| Nadstavce | Profile Design 43 ASC karbon |
| Trak krmila | ACID Bartape RC 2.5 |
| Obročniki | Newmen Streem TT.80 VONOA karbon, 15/18 karbonskih naper, Centerlock, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready |
| Pnevmatike | Continental Grand Prix 5000 TT TR, Kevlar, 28-622 |
| Sedež | ACID Athis |
| Sedežna opora | CUBE Aerium C:68 Aero |
| Dodatna oprema | tubolito™ zračnice |
| Oprema | CUBE Hydration Set Aerium (ni uporabno s podložkami skupne višine 40 mm ali več) / komplet shranjevalnih škatel Aerium |
| Barva | liquidbluegrid´n´chrome |
| Navedena masa kolesa | 10,1 kg |
| Koda izdelka | 1138700 |
| Kategorija uporabe CUBE | 6 |
Kako izbrati velikost
Model je na voljo v velikostih XS, S, M, L.
Kalkulator velikosti CUBE
Vnesi telesno višino in notranjo dolžino noge. Izmeri se brez čevljev.
Kalkulator je v angleščini: Height = telesna višina, Inside leg = notranja dolžina noge, Calculate frame size = izračunaj velikost okvirja.
Rezultat je okviren. Če si na meji med velikostma, ti z veseljem pomagamo pri izbiri.
Geometrija okvirja
| Mera | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Sedežna cev (mm) | 535 | 545 | 566 | 588 |
| Efektivna dolžina zgornje cevi (mm) | 499 | 511 | 531 | 557 |
| Kot sedežne cevi | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Kot krmilne cevi | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Dolžina obverižnih cevi (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Krmilna cev (mm) | 74 | 85 | 106 | 129 |
| Medosna razdalja (mm) | 979 | 992 | 1015 | 1043 |
| Položaj gonilnega ležaja glede na os pest (mm) | -78 | -78 | -78 | -78 |
| Prekoračna višina pri 80 mm (mm) | 790 | 801 | 821 | 824 |
| Reach (mm) | 395 | 405 | 421 | 442 |
| Stack (mm) | 487 | 497 | 517 | 539 |
Ergonomija po velikostih
| Mera | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Dolžina nosilca krmila (mm) | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Kot nosilca krmila | -18° | -18° | -18° | -18° |
| Širina krmila (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Dolžina gonilk (mm) | 160 | 165 | 165 | 170 |
| Dolžina sedežne opore (mm) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Največji premer pnevmatike (mm) | 693 | 693 | 693 | 693 |
| Največja širina pnevmatike (mm) | 30 | 30 | 30 | 30 |
Mere so navedene v milimetrih ali stopinjah. Pri izbiri med dvema velikostma so pomembni tudi telesna razmerja, gibljivost in želeni položaj na kolesu.
Kako odpremljamo kolesa
Pred odpremo kolo razpakiramo, preverimo njegovo stanje in ga pripravimo za pošiljanje. Nato ga varno zapakiramo, da je med prevozom kar najbolje zaščiteno.
Osebni prevzem
Kolo predamo sestavljeno in pregledano, pripravljeno za prevzem.
Dostava s kurirjem
Za varen prevoz so lahko nekateri deli kolesa zrahljani ali odstranjeni. Po razpakiranju bo glede na model morda treba:
- namestiti in poravnati krmilo,
- namestiti sprednje kolo in pedale,
- nastaviti sedež in preveriti tlak v pnevmatikah,
- preveriti, ali so spoji in pritrdilni elementi pravilno zategnjeni.
Obseg končne montaže se lahko razlikuje glede na tip in model kolesa. Če nisi prepričan o pravilnem postopku, ti z veseljem svetujemo; po potrebi priporočamo, da dokončanje montaže zaupaš strokovnemu servisu.
