CUBE Aim Pro aloegreen´n´green 2027
povečaj sliko
| Name | Availability | Price | |
|---|---|---|---|
| Velikost: XS | Dobavljivost na zahtevo | 619,00 € | |
| Velikost: S | Dobavljivost na zahtevo | 619,00 € | |
| Velikost: M | Dobavljivost na zahtevo | 619,00 € |
Vsestranski hardtail za prve izlete izven asfalta
CUBE Aim Pro je gorsko kolo za rekreativno vožnjo, gozdne ceste, lažje poti in vsakodnevne prevoze. Ponuja preprost pogon z enim sprednjim verižnikom, hidravlične kolutne zavore in vzmetene vilice s hodom 100 mm. To je praktična sestava za kolesarja, ki želi zapeljati z asfalta in ne potrebuje dirkalne nastavitve.
Aluminijast okvir s prostorom za dodatno opremo
Okvir Aluminium Lite uporablja dvojno stanjšane cevi in notranjo napeljavo kablov. Pripravljen je za potopno sedežno oporo ter ima pritrdilna mesta za združljivo stojalo in prtljažnik Semi-Integrated Carrier 2.1. Aim Pro lahko zato ohraniš kot čisto gorsko kolo ali ga prilagodiš vožnji v službo in izletom s prtljago.
Shimano Cues 1 × 11 s širokim razponom prestav
En sprednji verižnik z 32 zobmi poenostavi upravljanje, saj na krmilu izbiraš le lažjo ali težjo prestavo. Kaseta z 11-50 zobmi ponuja dovolj lahke prestave za vzpone in razpon za hitrejšo vožnjo po ravnem. Sistem Shimano Cues je zasnovan za zanesljivo prestavljanje pri rekreativni in vsakodnevni uporabi.
Nadzor na makadamu in gozdnih cestah
Vilice SR Suntour XCT s hodom 100 mm absorbirajo udarce korenin, lukenj in neravnih površin. 2,25-palčne pnevmatike Impac Smartpac zagotavljajo oprijem izven asfalta. Hidravlične kolutne zavore Shimano omogočajo doziranje zavorne moči z manjšo silo na ročici in delujejo zanesljivo tudi na mokrem.
Velikost koles glede na velikost okvirja
Sistem Size Split združuje okvirja XS in S z 27,5-palčnimi kolesi, medtem ko velikosti M, L in XL uporabljajo 29-palčna kolesa. Manjši okvirji tako ostajajo primerni za nižje kolesarje, večje velikosti pa izkoriščajo boljši prehod velikih koles čez neravnine.
Komu je namenjen CUBE Aim Pro?
- za rekreativce po gozdnih cestah, makadamskih in lažjih poteh,
- za prvo gorsko kolo s hidravličnimi disk zavorami,
- za potovanja in dnevne prevoze po dodajanju ustrezne opreme,
- za tiste, ki želite preprosto upravljanje pogona 1 × 11.
Tehnične specifikacije
Komponente in tehnični podatki: CUBE Aim Pro.
| Okvir | Aluminium Lite, AMF, Double Butted, notranja napeljava kablov, stožčasta krmilna cev, pritrditev zavore Flat Mount, SIC Mount, pritrditev tačke Flat Mount |
|---|---|
| Vilice | SR Suntour XCT, 100 mm |
| Zavore | Shimano BR-MT200/UR300, hidravlične kolutne zavore, PM/FM (160/160 mm) |
| Zadnji menjalnik | Shimano Cues RD-U6000-GS, 11 prestav |
| Prestavne ročice | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
| Gonilni ležaj | Thun Paso-ML, 73 mm BSA |
| Gonilke | Shimano Cues FC-UT400, 32 zob |
| Kaseta | Shimano Cues CS-LG400, 11-50 zob |
| Veriga | KMC xGlide |
| Krmilni ležaj | CUBE FPH868p, Tapered, polintegrirano |
| Krmilna opora | CUBE Performance Stem, 31,8 mm |
| Krmilo | CUBE Rise Trail Bar, 680 mm |
| Ročaji | ACID Icon |
| Obročniki | ACID Pro 25, 32/32 naper, hitri zapenjalec/hitri zapenjalec, Tubeless Ready |
| Pnevmatike | Impac Smartpac, žični rob, 2,25″ |
| Sedež | ACID Venec Lite |
| Sedežna opora | CUBE Performance Post, 30,9 mm |
| Pedali | CUBE PP MTB |
| Masa kolesa | 15,5 kg |
| Kategorija uporabe CUBE | 2 |
| Barva | aloegreen´n´green |
| CUBE koda izdelka | 1140220 |
Tehnični podatki so navedeni po veljavni dokumentaciji proizvajalca za ta model.
Kako izbrati velikost
Prava velikost je odvisna od višine, notranje dolžine noge, telesnih razmerij in želenega položaja na kolesu. Velikosti modela CUBE Aim Pro so navedene v spodnjih tabelah.
CUBE kalkulator velikosti
Vnesi telesno višino in notranjo dolžino noge. Meri brez čevljev.
Kalkulator je v angleščini: Height = telesna višina, Inside leg = notranja dolžina noge, Calculate frame size = izračun velikosti okvirja.
Rezultat je okvirno priporočilo. Če si med dvema velikostma, ti z veseljem pomagamo pri izbiri.
Na mobilniku lahko tabele pomikaš vstran.
Geometrija po velikostih
| Mera | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Sedežna cev (mm) | 340 | 375 | 430 | 485 | 535 |
| Efektivna dolžina zgornje cevi (mm) | 555 | 576 | 598 | 619 | 619 |
| Kot sedežne cevi | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Kot krmilne cevi | 68,2° | 68,2° | 68,2° | 68,2° | 68,2° |
| Dolžina cevi ob verigi (mm) | 437 | 437 | 452 | 452 | 452 |
| Krmilna cev (mm) | 111 | 130 | 119 | 134 | 159 |
| Medosna razdalja (mm) | 1082 | 1096 | 1141 | 1164 | 1188 |
| Položaj gonilnega ležaja glede na os pest (mm) | 52 | 52 | 65 | 65 | 65 |
| Prekoračna višina pri 80 mm (mm) | 710 | 734 | 786 | 823 | 862 |
| Reach (mm) | 384 | 398 | 414 | 431 | 446 |
| Stack (mm) | 602 | 619 | 641 | 655 | 678 |
Ergonomija po velikostih
| Mera | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Dolžina krmilne opore (mm) | 50 | 50 | 60 | 60 | 70 |
| Kot krmilne opore | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° |
| Širina krmila (mm) | 680 | 680 | 720 | 720 | 720 |
| Dolžina gonilk (mm) | 165 | 170 | 170 | 175 | 175 |
| Dolžina sedežne opore (mm) | 350 | 350 | 400 | 430 | 430 |
| Premer sedežne opore (mm) | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
| Največji premer pnevmatike (mm) | 714 | 714 | 756 | 756 | 756 |
| Največja širina pnevmatike (mm) | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
Mere so v milimetrih ali stopinjah. Če si med dvema velikostma, štejejo tudi telesna razmerja, gibljivost in želeni položaj na kolesu.
Kako odpošiljamo kolesa
Pred odpremo bomo kolo razpakirali, preverili njegovo stanje in ga pripravili za odpremo. Nato ga bomo varno zapakirali, da bo med transportom čim bolje zaščiten.
Osebni prevzem
Kolo predamo sestavljeno in pregledano, pripravljeno za prevzem.
Dostava s kurirsko službo
Za varen prevoz so lahko nekateri deli kolesa zrahljani ali odstranjeni. Po razpakiranju bo glede na model morda treba:
- namestiti in poravnati krmilo,
- namestiti sprednje kolo in pedale,
- nastaviti sedež in preveriti tlak v pnevmatikah,
- preveriti pravilno zategnjenost spojev in pritrditev.
Obseg končne sestave se lahko razlikuje glede na vrsto in model kolesa. Če nisi prepričan o pravilnem postopku, ti z veseljem svetujemo; po potrebi priporočamo, da dokončanje sestave prepustiš strokovnemu servisu.
