Pinarello F7 NEW Force AXS 2x12 Most UltraFast Carbon ALABASTER WHITE SHINY
| Name | Availability | Price | |
|---|---|---|---|
| Velikost: 465 | Na zalogi v trgovini | 6.990,00 € |
F7 z brezžičnim prestavljanjem SRAM
Pinarello F7 v konfiguraciji SRAM Force AXS uporablja isto dirkalno platformo T900 kot različica Ultegra Di2, vendar prinaša drugačno logiko upravljanja in brezžično prestavljanje. Kolo ostaja vsestranski model za vzpone, hitre valovite steze in tehnične spuste; razliko naredi pogon Force AXS in njegov način delovanja z zobniki.
TorayCa T900 UD in geometrija serije F
Okvir združuje enosmerni karbon TorayCa T900, gonilni ležaj z italijanskim navojem in notranjo napeljavo TiCR™. Športni reach, nizek stack in kratek zadnji del okvirja podpirajo neposreden prenos moči in hitro spremembo smeri. Devet velikosti omogoča izbiro položaja brez velikih skokov med sosednjimi merami.
Onda in prostor za 32 mm široke pnevmatike
Vilice Onda z odmikom 47 mm delujejo z ožjo krmilno cevjo E-TiCR in čisto napeljavo kabla. Okvir omogoča uporabo pnevmatik do širine 32 mm, zato lahko dirkaški značaj dopolnimo z večjo prostornino in nižjim pritiskom na navadnem asfaltu. Serijske pnevmatike 30 mm uporabljajo to rezervo brez nepotrebnega povečanja sprednje površine.
SRAM Force AXS: logično brezžično prestavljanje
Elektronski komplet SRAM Force AXS ponuja dvanajst prestav, čisto montažo brez prestavnih kablov in preprosto krmilno logiko. Hidravlične kolutne zavore uporabljajo diske 160 mm spredaj in zadaj, kar zagotavlja stabilno delovanje pri večkratnem zaviranju in hitrem spuščanju.
MOST Ultrafast 45 in integriran kokpit
Karbonska kolesa MOST Ultrafast 45 podpirajo vzdrževanje tempa na ravnem in ostanejo uporabna tudi v robustnem profilu. Konfiguracija BikeUnion uporablja integriran kokpit MOST Talon Ultra Fast, ki skrije napeljavo in ustvari kompakten sprednji del. Rezultat je vizualno in funkcionalno usklajena sestava.
Vozne lastnosti in namen
F7 s Force AXS reagira neposredno med pospeševanjem in zahvaljujoč kolesom 45 mm ohranja hitrost po speljevanju. Ni namenjen udobnemu pokončnemu položaju, temveč kolesarju, ki zna uporabljati športno geometrijo in si želi dosledne zmogljivosti na razgibani progi.
Komu je namenjeno?
- za cestnega kolesarja, ki ima raje brezžični sistem SRAM AXS,
- za intenzivne treninge, hitre skupinske vožnje in cestne dirke,
- za kolesarja, ki želi okvir T900, karbonska kolesa in elektronski pogon v enem sestavu.
Ta različica je v barvi Alabaster White Shiny.
Istočasno brezžično prestavljanje poenostavi sprednji del kolesa in ohranja jasen nadzor z dvojno ročico SRAM. Pri vožnji v skupini ali s pogostim menjavanjem tempa je še posebej pomembna dosledna reakcija, ne glede na izbrano prestavo.
Tehnične specifikacije
Komponente in tehnični podatki: Pinarello F7 SRAM Force AXS v barvi Alabaster White Shiny.
| Komponenta | Podatek |
|---|---|
| Model | Pinarello F7 SRAM Force AXS |
| Vrsta izdelka | kompletno kolo |
| Modelsko leto | 2026 |
| Proizvajalčeva koda izvedbe | H210 DISC |
| Barva | Alabaster White Shiny |
| Okvir | TorayCa T900 UD, TiCR™ notranja napeljava kablov, italijanski navoj gonilnega ležaja, UCI approved |
| Vilice | Pinarello Onda, predsadenie 47 mm |
| Največja širina pnevmatike | do 32 mm |
| Pogon | SRAM Force AXS, 2 × 12 prevodov |
| Gonilka in sprednji verižniki | SRAM Force AXS 2 × 12 |
| Sprednji menjalnik | SRAM Force AXS 2 × 12 |
| Zadnji menjalnik | SRAM Force AXS 12S |
| Kaseta | SRAM Force AXS 12S |
| Sprednja zavora | SRAM Force, dvobatna zavorna čeljust, kolut 160 mm |
| Zadnja zavora | SRAM Force, dvobatna zavorna čeljust, kolut 160 mm |
| Integriran kokpit | MOST Talon Ultra Fast |
| Trak za krmilo | MOST Bar Tape |
| Obročniki | MOST Ultrafast 45 Carbon |
| Pnevmatike | MOST 30 |
| Osi | MOST Ultra Light Custom Axle, 12 × 100 mm in 12 × 142 mm, odstranitev brez orodja |
| Sedež | MOST Lynx MY26 |
| Sedežna opora z vpenjalno glavo | aerodinamična sedežna opora Pinarello, integriran FSC Frontal Seat Clamp |
Tehnični podatki temeljijo na uradni konfiguraciji proizvajalca in na obstoječi kartici BikeUnion, kjer je opisana specifična namestitev prodajanega izdelka.
Kako izbrati velikost
Po tehničnih podatkih se Pinarello F7 SRAM Force AXS proizvaja v velikostih 430, 465, 500, 515, 530, 545, 560, 575, 595. Tabela prikazuje geometrijo celotne serije modelov, ne le velikosti, ki so trenutno na voljo na zalogi.
Izbiro lahko preveriš z orodjem What is my size? na uradni strani Pinarello. Če si med dvema velikostma, poleg višine odločajo tudi dolžina nog in trupa, gibljivost ter želeni položaj na kolesu.
Geometrija po velikostih
| Mera | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CE - Sedežna cev do zgornjega roba (mm) | 425 | 450 | 465 | 485 | 500 | 515 | 525 | 560 | 580 |
| CC - Sedežna cev od središča do središča (mm) | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
| L - Zgornja cev okvirja (mm) | 500 | 515 | 525 | 535 | 545 | 555 | 565 | 578 | 600 |
| A - Kot sedežne cevi (°) | 74,4 | 74,4 | 74 | 73,7 | 73,7 | 73,4 | 73 | 73 | 72,4 |
| B - Kot krmilne cevi (°) | 69,5 | 70,5 | 71,4 | 72 | 72,5 | 72,8 | 73,2 | 73,7 | 73,4 |
| P - Dolžina cevi ob verigi (mm) | 410 | 410 | 411 | 411 | 411 | 413 | 413 | 413 | 413 |
| T - Dolžina krmilne cevi (mm) | 102 | 109 | 114 | 119 | 128 | 143 | 154,5 | 183 | 225 |
| D - Spust gonilnega ležaja (mm) | 67 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 67 |
| R - Odmik vilic (mm) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| G - Višina vilic (mm) | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| Reach (mm) | 351,3 | 365,4 | 372,2 | 378,2 | 385,6 | 388,3 | 390,8 | 395,5 | 400,4 |
| Stack (mm) | 502 | 517,3 | 525,2 | 532,1 | 542,4 | 557,7 | 570,1 | 599,2 | 633,4 |
Mere in oznake so vzete iz proizvajalčeve geometrije za dano platformo. Priporočena velikost je okvirna; pri športni vožnji je pomembna tudi individualna nastavitev kolesa.
Kako odpošiljamo kolesa
Pred odpremo bomo kolo razpakirali, preverili njegovo stanje in ga pripravili za odpremo. Nato ga bomo varno zapakirali, da bo med transportom čim bolje zaščiten.
Osebni prevzem
Kolo predamo sestavljeno in pregledano, pripravljeno za prevzem.
Dostava s kurirsko službo
Za varen prevoz so lahko nekateri deli kolesa zrahljani ali odstranjeni. Po razpakiranju bo glede na model morda treba:
- namestiti in poravnati krmilo,
- namestiti sprednje kolo in pedale,
- nastaviti sedež in preveriti tlak v pnevmatikah,
- preveriti pravilno zategnjenost spojev in pritrditev.
Obseg končne sestave se lahko razlikuje glede na vrsto in model kolesa. Če nisi prepričan o pravilnem postopku, ti z veseljem svetujemo; po potrebi priporočamo, da dokončanje sestave prepustiš strokovnemu servisu.