Pinarello F3 105 Di2 Emerald Shift 2027
| Name | Availability | Price | |
|---|---|---|---|
| Velikost: 500 | Na zalogi v trgovini | 3.990,00 € | |
| Velikost: 545 | Na zalogi v trgovini | 3.990,00 € |
Vstop v dirkalno serijo F
Pinarello F3 uporablja geometrijo trenutne dirkalne serije F in jo združuje z elektronskim kompletom Shimano 105 Di2 in aluminijastimi obročniki DT Swiss. Namenjen je kolesarju, ki želi natančno cestno kolo za športno držo in redne zmogljivosti, vendar ne potrebuje karbonskih koles ali materialne sestave višjih modelov že v osnovni konfiguraciji.
TorayCa T700 UD in devet velikosti
Okvir iz karbona TorayCa T700 UD uporablja notranjo napeljavo kablov TiCR™, gonilni ležaj z italijanskim navojem in enako osnovno geometrijo kot F5 in F7. Devet velikosti ustreza širokemu razponu postav in omogoča natančnejšo nastavitev športnega položaja. F3 tako ni poenostavljena endurance različica, ampak polnopravni član dirkalne družine.
105 Di2: natančnost brez mehanske jeklenice
Dvanajststopenjski komplet Shimano 105 Di2 prestavlja elektronsko in skupaj s hidravličnimi kolutnimi zavorami ustvarja dosledno upravljanje. Diski 160 mm spredaj in zadaj zagotavljajo stabilno delovanje v prometu, na mokrih cestah in pri daljših spustih, ne da bi bilo treba spreminjati osnovno krmilno logiko med prestavljanjem in zaviranjem.
DT Swiss A1800 za vsakodnevno vadbo
Aluminijasta kolesa DT Swiss A1800 30 DB imajo praktičen profil za običajno vožnjo in zagotavljajo predvidljivost kolesa v bočnem vetru. Serijske gume 30 mm dodajo prostornino na slabšem asfaltu, okvir pa omogoča uporabo širin do 32 mm.
Ločen kokpit za lažjo nastavitev
Krmilo Jaguar Claw Ultra Alu in krmilna opora Claw Ultra Aero prikrivata usmerjanje, vendar ostajata ločeni komponenti. F3 zato ohranja čist videz trenutne generacije, medtem ko pušča več praktičnih možnosti za fino nastavitev dolžine krmilne opore ali širine krmila.
Komu je namenjeno?
- za cestnega kolesarja, ki želi preiti na karbonsko dirkalno kolo z Di2,
- za redne treninge, hitre skupinske vožnje in prvi nastop na dirki,
- za kolesarja, ki ima raje zanesljivo osnovno konfiguracijo in prostor za kasnejši individualni razvoj kompleta.
Ta različica je v barvi Interstellar Grey Shiny.
Obnašanje modela F3 ostaja predvidljivo tudi med daljšim treningom: okvir se odziva neposredno, a aluminijasta kolesa ne dodajajo nepotrebne občutljivosti na bočni veter. Kolo je torej primerno tudi za kolesarja, ki se uči vožnje v nizkem položaju, hitrejše linije skozi ovinek in natančne porazdelitve moči po celotni poti. Hkrati je osnovna postavitev dovolj uravnotežena, da je smiselna brez takojšnje menjave komponent med redno športno vožnjo.
Tehnične specifikacije
Komponente in tehnični podatki: Pinarello F3 105 Di2 v barvi Interstellar Grey Shiny.
| Komponenta | Podatek |
|---|---|
| Model | Pinarello F3 105 Di2 |
| Vrsta izdelka | kompletno kolo |
| Modelsko leto | 2026 |
| Proizvajalčeva koda izvedbe | H230 DISC |
| Barva | Interstellar Grey Shiny |
| Okvir | TorayCa T700 UD, TiCR™ notranja napeljava kablov, italijanski navoj gonilnega ležaja, UCI approved |
| Vilice | Pinarello Onda, predsadenie 47 mm |
| Največja širina pnevmatike | do 32 mm |
| Pogon | Shimano 105 Di2, 2 × 12 prevodov |
| Gonilka in sprednji verižniki | Shimano 105 Di2 12S |
| Sprednji menjalnik | Shimano 105 Di2 12S |
| Zadnji menjalnik | Shimano 105 Di2 12S |
| Kaseta | Shimano 105 12S |
| Sprednja zavora | Shimano 105, dvobatna zavorna čeljust, kolut 160 mm |
| Zadnja zavora | Shimano 105, dvobatna zavorna čeljust, kolut 160 mm |
| Krmilo | MOST Jaguar Claw Ultra Alu |
| Krmilna opora | MOST Claw Ultra Aero Alu |
| Obročniki | DT Swiss A1800 30 DB |
| Pnevmatike | MOST 30 |
| Osi | MOST Ultra Light Custom Axle, 12 × 100 mm in 12 × 142 mm, odstranitev brez orodja |
| Sedež | MOST Lynx MY26 |
| Sedežna opora z vpenjalno glavo | aerodinamična sedežna opora Pinarello, integriran FSC Frontal Seat Clamp |
Tehnični podatki temeljijo na uradni konfiguraciji proizvajalca in na obstoječi kartici BikeUnion, kjer je opisana specifična namestitev prodajanega izdelka.
Kako izbrati velikost
Po tehničnih podatkih se Pinarello F3 105 Di2 proizvaja v velikostih 430, 465, 500, 515, 530, 545, 560, 575, 595. Tabela prikazuje geometrijo celotne serije modelov, ne le velikosti, ki so trenutno na voljo na zalogi.
Izbiro lahko preveriš z orodjem What is my size? na uradni strani Pinarello. Če si med dvema velikostma, poleg višine odločajo tudi dolžina nog in trupa, gibljivost ter želeni položaj na kolesu.
Geometrija po velikostih
| Mera | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CE - Sedežna cev do zgornjega roba (mm) | 425 | 450 | 465 | 485 | 500 | 515 | 525 | 560 | 580 |
| CC - Sedežna cev od središča do središča (mm) | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
| L - Zgornja cev okvirja (mm) | 500 | 515 | 525 | 535 | 545 | 555 | 565 | 578 | 600 |
| A - Kot sedežne cevi (°) | 74,4 | 74,4 | 74 | 73,7 | 73,7 | 73,4 | 73 | 73 | 72,4 |
| B - Kot krmilne cevi (°) | 69,5 | 70,5 | 71,4 | 72 | 72,5 | 72,8 | 73,2 | 73,7 | 73,4 |
| P - Dolžina cevi ob verigi (mm) | 410 | 410 | 411 | 411 | 411 | 413 | 413 | 413 | 413 |
| T - Dolžina krmilne cevi (mm) | 102 | 109 | 114 | 119 | 128 | 143 | 154,5 | 183 | 225 |
| D - Spust gonilnega ležaja (mm) | 67 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 67 |
| R - Odmik vilic (mm) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| G - Višina vilic (mm) | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| Reach (mm) | 351,3 | 365,4 | 372,2 | 378,2 | 385,6 | 388,3 | 390,8 | 395,5 | 400,4 |
| Stack (mm) | 502 | 517,3 | 525,2 | 532,1 | 542,4 | 557,7 | 570,1 | 599,2 | 633,4 |
Mere in oznake so vzete iz proizvajalčeve geometrije za dano platformo. Priporočena velikost je okvirna; pri športni vožnji je pomembna tudi individualna nastavitev kolesa.
Kako odpošiljamo kolesa
Pred odpremo bomo kolo razpakirali, preverili njegovo stanje in ga pripravili za odpremo. Nato ga bomo varno zapakirali, da bo med transportom čim bolje zaščiten.
Osebni prevzem
Kolo predamo sestavljeno in pregledano, pripravljeno za prevzem.
Dostava s kurirsko službo
Za varen prevoz so lahko nekateri deli kolesa zrahljani ali odstranjeni. Po razpakiranju bo glede na model morda treba:
- namestiti in poravnati krmilo,
- namestiti sprednje kolo in pedale,
- nastaviti sedež in preveriti tlak v pnevmatikah,
- preveriti pravilno zategnjenost spojev in pritrditev.
Obseg končne sestave se lahko razlikuje glede na vrsto in model kolesa. Če nisi prepričan o pravilnem postopku, ti z veseljem svetujemo; po potrebi priporočamo, da dokončanje sestave prepustiš strokovnemu servisu.