CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X oldgrey´n´grey 2027
povečaj sliko
| Name | Availability | Price | |
|---|---|---|---|
| Velikost: S | Dobavljivost na zahtevo | 4.099,00 € | |
| Velikost: M | Dobavljivost na zahtevo | 4.099,00 € | |
| Velikost: L | Dobavljivost na zahtevo | 4.099,00 € |
Gravel vožnje s pomočjo Bosch SX
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X združuje gravel kolo z električno pomočjo pri vzponih in daljših vožnjah. Še vedno uporablja cestno krmilo in gravel opremo, zato je njegovo naravno okolje kombinacija asfalta, makadama in utrjenih poti.
Karbonski okvir z vgrajenim pogonom
Okvir C:62 temelji na gravel geometriji in vsebuje fiksno vgrajeno baterijo. Pogonski sistem je del celotne zasnove kolesa; med vožnjo ti pomaga ublažiti razlike v zahtevnosti terena. Več položajev prijema na cestnem krmilu ceniš na dolgih odsekih, kjer se spreminjata podlaga in tempo.
Električna pomoč Bosch
Pogon Bosch Performance SX max. 60 Nm deluje z baterijo Bosch CompactTube 400. Stopnjo pomoči prilagodiš profilu poti in svojemu tempu. Kapaciteta baterije pove, koliko energije je shranjene; dejanski doseg je odvisen od višinske razlike, podlage, izbrane pomoči in obremenitve kolesa.
Pogon Shimano GRX
Mehanski prestavni sistem Shimano GRX uporablja en sprednji verižnik in 12 zadnjih zobnikov. En sprednji verižnik poenostavi upravljanje, saj pri prestavljanju uporabljaš le zadnji menjalnik. Natančno število zob na sprednjih verižnikih in kaseti najdeš v tehnični tabeli, da lahko opremo primerjaš s potmi, po katerih voziš.
Obročniki in zaviranje
Obročnike Newmen Evolution SL X.R.25 dopolnjujejo pnevmatike Schwalbe G-One Allround. Hidravlične kolutne zavore Shimano GRX BR-RX820 omogočajo postopno odmerjanje zavorne moči. Na različnih podlagah izkoristiš možnost prilagajanja tlaka v pnevmatikah svoji masi in voznim razmeram.
Komu je namenjeno?
- Daljše gravel vožnje z električno pomočjo.
- Razgibane poti po asfaltu in makadamu.
- Kolesarje, ki dajejo prednost prijemu na cestnem krmilu.
Tehnične specifikacije
Komponente in tehnični podatki modela CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X oldgrey´n´grey 2027.
| Material okvirja | C:62® karbon |
|---|---|
| Okvir | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, notranja napeljava kablov, Flat Mount Disc, priprava za blatnike, prtljažnik in tačko, Boost 148, UDH™, fiksno vgrajena baterija |
| Vilice | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" stožčasta konstrukcija, Flat Mount Disc, pritrdilna mesta za blatnik in sprednji prtljažnik Lowrider, priprava za notranjo napeljavo kabla luči, 12x100 mm |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60 Nm (BDU31) |
| Daljinsko upravljanje | Bosch System Control, vključuje Mini Remote |
| Baterija | Bosch CompactTube 400 |
| Polnilnik | Bosch 2A |
| Prestavno-zavorne ročice | Shimano GRX ST-RX820 |
| Zavore | Shimano GRX BR-RX820, hidravlične kolutne zavore, Flat Mount (180/180) |
| Zadnji menjalnik | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12 prestav |
| Gonilka | ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 42T |
| Kaseta | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
| Veriga | Shimano CN-M8100 |
| Vodilo verige | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Krmilni ležaj | Acros, zgornji integrirani del 1 1/2" z integrirano napeljavo kablov, spodnji integrirani del 1 1/4" |
| Nosilec krmila | CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link |
| Krmilo | Newmen Advanced Gravel Bar 318, karbon, 31.8 mm |
| Obročniki | Newmen Evolution SL X.R.25, 28/28 naper, 12x100 mm / 12x142 mm, Tubeless Ready |
| Pnevmatike | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622 |
| Sedež | ACID Nuance Pro |
| Sedežna opora | Newmen Advanced, karbon, 27.2 mm |
| Pedali | ACID PP Trekking |
| Barva | oldgrey´n´grey |
| Navedena masa kolesa | 13,7 kg |
| Koda izdelka | 1117300 |
| Kategorija uporabe CUBE | 2 |
Kako izbrati velikost
Model je na voljo v velikostih XS, S, M, L, XL.
Kalkulator velikosti CUBE
Vnesi telesno višino in notranjo dolžino noge. Izmeri se brez čevljev.
Kalkulator je v angleščini: Height = telesna višina, Inside leg = notranja dolžina noge, Calculate frame size = izračunaj velikost okvirja.
Rezultat je okviren. Če si na meji med velikostma, ti z veseljem pomagamo pri izbiri.
Geometrija okvirja
| Mera | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Sedežna cev (mm) | 430 | 460 | 490 | 510 | 540 |
| Efektivna dolžina zgornje cevi (mm) | 522 | 537 | 560 | 575 | 592 |
| Kot sedežne cevi | 75,5° | 74,7° | 73,9° | 73° | 73° |
| Kot krmilne cevi | 69,5° | 70,5° | 71,5° | 72° | 72,5° |
| Dolžina obverižnih cevi (mm) | 453 | 453 | 453 | 453 | 453 |
| Krmilna cev (mm) | 95 | 112 | 145 | 164 | 187 |
| Medosna razdalja (mm) | 1053 | 1052 | 1059 | 1060 | 1072 |
| Položaj gonilnega ležaja glede na os pest (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Prekoračna višina pri 80 mm (mm) | 740 | 773 | 804 | 825 | 857 |
| Reach (mm) | 387 | 388 | 393 | 392 | 402 |
| Stack (mm) | 524 | 544 | 579 | 599 | 623 |
Ergonomija po velikostih
| Mera | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Dolžina nosilca krmila (mm) | 80 | 80 | 80 | 90 | 100 |
| Širina krmila (mm) | 420 | 420 | 440 | 440 | 460 |
| Dolžina gonilk (mm) | 160 | 160 | 165 | 165 | 170 |
| Dolžina sedežne opore (mm) | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 |
| Premer sedežne opore (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| Največji premer pnevmatike (mm) | 728 | 728 | 728 | 728 | 728 |
| Največja širina pnevmatike (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Mere so navedene v milimetrih ali stopinjah. Pri izbiri med dvema velikostma so pomembni tudi telesna razmerja, gibljivost in želeni položaj na kolesu.
Kako odpremljamo kolesa
Pred odpremo kolo razpakiramo, preverimo njegovo stanje in ga pripravimo za pošiljanje. Nato ga varno zapakiramo, da je med prevozom kar najbolje zaščiteno.
Osebni prevzem
Kolo predamo sestavljeno in pregledano, pripravljeno za prevzem.
Dostava s kurirjem
Za varen prevoz so lahko nekateri deli kolesa zrahljani ali odstranjeni. Po razpakiranju bo glede na model morda treba:
- namestiti in poravnati krmilo,
- namestiti sprednje kolo in pedale,
- nastaviti sedež in preveriti tlak v pnevmatikah,
- preveriti, ali so spoji in pritrdilni elementi pravilno zategnjeni.
Obseg končne montaže se lahko razlikuje glede na tip in model kolesa. Če nisi prepričan o pravilnem postopku, ti z veseljem svetujemo; po potrebi priporočamo, da dokončanje montaže zaupaš strokovnemu servisu.
